1과목 · 안전관리

지게차운전기능사 필기 안전관리: 보호구·화재·작업 안전수칙 완전정리

한 줄 요약 지게차 안전관리는 일반 산업안전 상식과 지게차 고유의 전도·협착·충돌 사고 예방수칙으로 나뉘며, 화재 분류(A·B·C·D급)와 안전보건표지 색상·모양은 매회 빠짐없이 출제되는 단골 주제다.

1절 산업안전 일반

재해의 기본 개념

산업재해: 근로자가 업무에 관계되는 작업이나 그 밖의 업무로 사망·부상·질병에 걸리는 것.
재해 발생의 흐름: 일반적으로 관리 소홀(선행 원인) → 불안전한 상태·불안전한 행동(직접 원인) → 사고 → 재해 순으로 진행된다고 설명된다. 시험에서는 불안전한 상태(기계·설비 결함)와 불안전한 행동(사람의 실수)을 구분하는 문제가 자주 나온다.
하인리히의 재해구성비율(1:29:300, 중상 1건마다 경상 29건·무상해 사고 300건이 있다는 경험 법칙)은 “작은 이상 징후를 방치하지 말라”는 취지로 자주 인용된다.

안전보건표지

구분	색상	모양·의미
금지표지	바탕 흰색, 기본모형 빨간색, 관련 부호·그림 검정색	원형에 사선 — 출입금지·화기엄금 등
경고표지	바탕 노란색, 기본모형·관련 부호 검정색	삼각형 — 인화성물질경고·낙하물경고 등
지시표지	바탕 파란색, 관련 그림 흰색	원형 — 보안경착용·안전모착용 등
안내표지	바탕 흰색 또는 녹색	사각형·화살표 — 비상구·응급구호 등

시험 포인트 “빨간색=금지·위험”, “노란색=경고·주의”, “파란색=지시(착용 의무)”, “녹색=안내(대피·구호)”로 색상과 의미를 묶어 외우면 표지 문제는 대부분 맞힐 수 있다.

보호구

지게차 작업 시 기본 보호구는 안전모·안전화·안전대(고소작업 시)·보안경 등이다. 보호구는 작업 위험 요인에 맞게 선택해야 하며, 예를 들어 소음이 심한 곳에서는 귀마개·귀덮개, 분진이 날리는 곳에서는 방진마스크를 착용한다. 보호구는 개인 전용으로 지급하는 것이 원칙이며 여러 사람이 돌려쓰지 않는다.

2절 화재와 소화기

급수	가연물	표시색	비고
A급(일반화재)	목재·종이·섬유 등 일반 가연물	백색	물로 냉각소화 가능
B급(유류화재)	휘발유·경유·엔진오일 등 유류	황색	질식소화(물 사용 금지, 오히려 화재 확산)
C급(전기화재)	전기설비·배전반 등 통전 중인 전기	청색	반드시 비전도성 소화기 사용, 물 사용 금지(감전 위험)
D급(금속화재)	마그네슘 등 금속분	–	일반 소화기로 진화 어려움, 전용 소화약제 필요

지게차는 연료(경유·LPG·전기배터리)를 다루므로 B급(유류)·C급(전기, 배터리식) 화재 위험이 함께 있다. 작업장에는 ABC 복합형 소화기를 비치하는 경우가 많다.

3절 지게차 작업 안전수칙

운행 전 점검

타이어 공기압·마모, 포크와 체인의 손상 여부, 유압유·냉각수·엔진오일 누유, 경음기·전조등·후진경보장치 작동을 확인한다.
시동 전 주변에 사람이 없는지 확인하고, 시동 후에는 브레이크·조향·리프트 레버가 정상 작동하는지 저속에서 점검한다.

작업 중 안전수칙

포크는 지면에서 20~30cm 정도 낮게 들고 주행하며, 화물을 실은 채 급선회·급제동을 하지 않는다.
경사로에서는 화물을 위쪽을 향하게 하고(오르막은 전진, 내리막은 후진) 운행한다 — 화물이 아래로 쏟아지는 것을 막기 위함이다.
정격하중을 초과하는 화물을 싣지 않으며, 화물의 무게중심이 한쪽으로 치우치지 않도록 균형을 맞춘다.
사람을 포크나 팔레트에 태우고 승강시키는 행위는 금지된다(전용 작업대를 사용해도 별도 안전조치 없이는 금지).
주차 시에는 포크를 완전히 지면에 내리고 주차브레이크를 체결하며, 경사지에는 바퀴 고임목을 사용한다.

주요 재해 유형

협착: 지게차와 구조물·다른 장비 사이에 신체가 끼이는 사고. 후진·선회 시 사각지대에서 다발한다.
전도(넘어짐): 과적·급선회·경사지 횡단 시 지게차 자체가 옆으로 넘어지는 사고. 지게차는 구조상 뒷바퀴 조향이라 급선회에 취약하다.
낙하: 적재 불량·과적으로 화물이 떨어지는 사고.
충돌: 후진 시 사각지대의 보행자·장비와 부딪히는 사고 — 후진 시 반드시 경보음과 함께 서행하고, 유도자를 배치한다.