실기 · 실기(주행·하역 작업)
지게차운전기능사 실기 완전정복: 코스 순서·감점 포인트·연습 전략
한 줄 요약 지게차 실기는 정해진 코스에서 전진·후진 주행과 팔레트 하역을 제한 시간 안에 안전하게 수행하는 작업형 시험으로, 이론보다 반복 연습을 통한 감각이 합격을 좌우한다.
1절 실기시험 개요
- 1인당 시험시간은 약 4분 내외로 짧은 편이며, 정해진 코스(콘·라바콘으로 표시)를 따라 전진·후진하고, 팔레트에 포크를 삽입해 들어 올린 뒤 지정된 위치로 이동해 적치하는 동작을 수행한다.
- 100점 만점에서 감점 방식으로 채점되며, 60점 이상이면 합격이다. 코스 이탈, 라인·콘 접촉, 시간 초과, 안전수칙 위반(안전벨트 미착용, 과속 등) 등에서 감점되거나 실격될 수 있다.
2절 표준 진행 순서
- 승차 및 시동: 안전벨트를 착용하고, 주변 확인 후 시동을 건다.
- 전진 주행: 지정된 코스를 따라 전진하며 라인·콘을 건드리지 않도록 조향한다.
- 팔레트 접근·포크 삽입: 팔레트 정면에서 포크 높이·간격을 맞추고 서서히 전진해 포크를 팔레트 구멍 끝까지 삽입한다.
- 화물 들어 올리기: 포크를 약간 들어 올려 화물을 지면에서 뗀 뒤, 마스트를 뒤로 기울여(틸트 백) 화물을 안정시킨다.
- 후진·방향 전환: 포크를 주행 높이로 낮추고 후진하여 빠져나온 뒤 지정된 반대쪽 목적지로 이동한다.
- 적치: 목적 위치 앞에서 정지 후 마스트를 세우고 포크를 적치 높이까지 올려 전진해 화물을 내려놓는다.
- 후진 원위치·정차: 후진으로 원위치까지 돌아와 포크를 완전히 지면에 내리고 주차브레이크를 체결한 뒤 시동을 끈다.
3절 자주 감점되는 포인트
시험 포인트 실기는 “빠르게”보다 “정확하고 안전하게”가 우선이다. 서두르다 콘을 건드리거나 팔레트 삽입을 여러 번 재시도하면 시간도 잃고 감점도 쌓이므로, 연습 단계에서부터 한 번에 정확히 삽입하는 감각을 기르는 것이 가장 중요하다.
- 포크 삽입 시 팔레트를 밀어버리거나 여러 번에 걸쳐 삽입을 시도하는 경우
- 주행 중 코스 라인이나 콘에 접촉·이탈하는 경우
- 화물을 실은 채 마스트를 뒤로 충분히 기울이지 않고 고속으로 이동하는 경우
- 후진 시 뒤를 확인하지 않고 진행하는 경우(육안·후사경 확인 습관화)
- 정지선을 넘거나, 적치 위치에 정확히 내려놓지 못하는 경우
- 제한시간을 초과하는 경우(실격 사유가 될 수 있음)
4절 연습 전략
- 처음에는 저속으로 천천히 코스 전체 흐름을 익힌 뒤, 익숙해지면 속도를 서서히 올린다.
- 포크 삽입 각도와 높이 감각은 반복 외에 지름길이 없다 — 매번 같은 지점에서 브레이크를 밟고 포크 높이를 맞추는 루틴을 만들면 재현성이 좋아진다.
- 실제 시험장 코스 규격(팔레트 간격, 전후진 거리 등)은 지역·시험장마다 조금씩 다를 수 있으므로, 가능하면 응시할 시험장과 동일하거나 유사한 연습장에서 연습하는 것이 유리하다.