작업장치
굴착기운전기능사 필기 작업장치: 붐·암·버킷과 굴착 작업 방법
한 줄 요약 굴착기는 상부회전체(붐·암·버킷, 캡)와 하부주행체(무한궤도 또는 타이어)로 크게 나뉘며, 붐이 암을 지지하고 암 끝의 버킷이 실제로 흙을 퍼내는 구조라는 기본 골격을 이해하는 것이 작업장치 영역의 출발점이다.
1절 굴착기의 기본 구조
| 부품 | 기능 |
|---|---|
| 붐(boom) | 상부회전체에 연결된 큰 팔. 암을 지지하며 붐실린더로 상하로 움직인다. |
| 암(arm, 스틱) | 붐 끝에 연결된 팔. 버킷을 지지하며 암실린더로 굴착 방향(당기고 미는 동작)을 조절한다. |
| 버킷(bucket) | 실제로 흙을 퍼내는 용기 모양 작업장치. 버킷실린더로 각도를 조절해 흙을 뜨고(크라우드) 쏟는다. |
| 상부회전체 | 운전실(캡)·엔진·유압장치가 있는 부분. 하부주행체 위에서 360도 선회할 수 있다. |
| 하부주행체 | 무한궤도(트랙) 또는 타이어로 장비 전체를 이동시키는 부분. |
| 스윙(선회)장치 | 상부회전체를 좌우로 회전(스윙)시키는 장치. |
시험 포인트 “붐 → 암 → 버킷” 순서로 몸에서 먼 쪽부터 가까운 쪽으로 이어지는 3단 관절 구조라는 것과, 각각이 붐실린더·암실린더·버킷실린더라는 별도의 유압실린더로 독립 작동한다는 점을 묻는 문제가 자주 나온다.
2절 하부주행체의 종류
- 무한궤도(크롤러)식: 접지 면적이 넓어 연약지반·경사지에서도 안정적으로 이동할 수 있어 국내 건설현장에서 가장 널리 쓰인다. 다만 도로 주행 시 궤도가 노면을 손상시킬 수 있어 저상 트레일러로 운반하는 경우가 많다.
- 타이어(휠)식: 도로 주행 속도가 빠르고 자체 이동이 편리해 이동이 잦은 소규모 공사·도심 공사에 유리하지만, 무한궤도식보다 접지력·안정성은 다소 떨어진다.
3절 버킷의 종류
- 일반 굴착버킷: 가장 기본적인 형태로 흙을 퍼내는 데 사용한다.
- 경사면 정리버킷: 사면·바닥을 고르게 정리할 때 사용한다.
- 브레이커: 버킷 대신 장착해 암반·콘크리트를 깨는 유압 타격 장치. 철거·암반 굴착에 사용된다.
- 작업 목적에 따라 버킷을 교체하는 것을 어태치먼트 교체라 하며, 교체 시 유압호스 연결과 안전핀 고정 상태를 반드시 확인해야 한다.
4절 굴착 작업의 기본 동작
- 버킷을 굴착 시작 지점에 위치시키고, 암을 몸 쪽으로 당기며(크라우드) 버킷을 지면에 밀어 넣는다.
- 암을 계속 당기면서 버킷을 오므려 흙을 퍼 담는다.
- 붐을 들어 올려 버킷을 지면에서 뗀 뒤, 상부회전체를 선회시켜 덤프트럭이나 적치 위치로 이동한다.
- 버킷을 기울여(덤프 동작) 흙을 쏟은 뒤, 다시 선회하여 원래 위치로 돌아와 반복한다.
5절 작업 시 유의사항
- 굴착 깊이가 깊어질수록 흙막이·비탈면의 붕괴 위험이 커지므로, 안전한 굴착 각도(안식각)를 지키며 단계적으로 굴착한다.
- 버킷 용량과 장비 정격 용량을 초과해 흙을 과도하게 퍼 담으면 붐·암에 무리가 가고 전도 위험도 커진다.
- 덤프트럭에 상차할 때는 트럭 적재함 위로 버킷을 무리하게 넘기지 않고, 트럭 기사·유도자와 신호를 주고받으며 작업한다.