굴착기운전기능사 2007년 2회 기출문제 전체보기

1번 · 안전관리

일반 가열성 물질의 화재로서 물질이 연소 된 후에 재를 남 기는 일반적인 화재는?

1. 1. A급 화재 (정답)
2. 2. B급 화재
3. 3. C급 화재
4. 4. D급 화재

해설 목재, 종이 등 일반 가연물이 연소한 후 재를 남기는 화재는 A급 화재로 분류됩니다.

2번 · 안전관리

산소가스 용기의 도색으로 맞는 것은?

1. 1. 녹색 (정답)
2. 2. 노란색
3. 3. 흰색
4. 4. 갈색

해설 산소가스 용기는 다른 가스와 구분되도록 녹색으로 도색하는 것이 규정입니다.

3번 · 안전관리

다음 그림은 안전표지의 어떠한 내용을 나타내는가?

1. 1. 지시표지 (정답)
2. 2. 금지표지
3. 3. 경고표지
4. 4. 안내표지

해설 원형 바탕에 특정 행동을 지시하는 그림이 그려진 표지는 지시표지에 해당합니다.

4번 · 안전관리

운반작업시의 안전수칙 중 틀린 것은?

1. 1. 무거운 물건을 이동할 때 호이스트 등을 활용한다.
2. 2. 화물은 될 수 있는 대로 중심을 높게 한다. (정답)
3. 3. 어깨보다 높이 들어 올리지 않는다.
4. 4. 무리한 자세로 장시간 사용하지 않는다.

해설 화물의 중심을 너무 높게 하면 운반 중 무게중심이 불안정해져 전도 위험이 커지므로, 중심은 가능한 낮게 유지해야 합니다.

5번 · 안전관리

연소의 3요소에 해당 되지 않는 것은?

1. 1. 물 (정답)
2. 2. 공기
3. 3. 불
4. 4. 가연물

해설 연소가 일어나기 위해서는 가연물, 산소(공기), 점화원(불)의 3요소가 필요하며, 물은 오히려 소화에 쓰이는 물질입니다.

6번 · 안전관리

공기기구 사용 작업에서 적당치 않는 것은?

1. 1. 공기기구의 섭동 부위에 윤활유를 주유하면 안된다. (정답)
2. 2. 공기 그라인더를 사용할 때 방진 안경을 사용한다.
3. 3. 공기를 공급하는 고무호스가 꺽이지 않도록 한다.
4. 4. 공기기구의 반동으로 생길 수 있는 사고를 미연에 방지한다.

해설 공기기구의 섭동 부위에 윤활유를 주유하지 않으면 마모와 고장이 빨라지므로, 적절한 윤활유 주유가 필요한 작업입니다.

7번 · 안전관리

건설기계 작업 시 주의사항으로 틀린 것은?

1. 1. 운전석을 떠날 경우에는 기관을 정지시킨다.
2. 2. 주행 시 작업장치는 진행방향으로 한다.
3. 3. 주행 시는 가능한 평탄한 지면으로 주행한다.
4. 4. 후진 시는 후진 후 사람 및 장애물 등을 확인한다. (정답)

해설 후진할 때는 후진을 시작하기 전에 미리 뒤쪽의 사람과 장애물을 확인해야 하며, 후진 후에 확인한다는 것은 순서가 잘못된 설명입니다.

8번 · 안전관리

안전 보호구로 잘못된 것은?

1. 1. 안전모
2. 2. 안전화
3. 3. 안전가드레일 (정답)
4. 4. 안전장갑

해설 안전가드레일은 추락이나 접근을 막기 위한 안전시설물이며, 신체에 착용하는 개인 보호구가 아닙니다.

9번 · 안전관리

고압선로 주변에서 크레인 작업 중 발생할 수 있는 사고유 형으로 가장 거리가 먼 것은?

1. 1. 권상 로프나 훅이 흔들려 고압선과 안전 이격거리 이내로 접근하여 감전
2. 2. 선회 수직축이 고압선에 근접 접촉하여 감전 (정답)
3. 3. 작업안전거리를 유지하지 않아 고압선과 근접 접촉하여감전
4. 4. 붐 회전 중 측면에 위치한 고압선과 근접 접촉하여 감전

해설 크레인 작업 중 선회 수직축 자체가 고압선에 근접하는 것보다는 붐, 권상로프, 작업안전거리 미확보 등이 실제 감전 사고의 주된 유형이 됩니다.

10번 · 작업장치

트랙 프레임 위에 한쪽만 지지하거나 양쪽을 지지하는 부래 킷에 1~2개가 설치되어 트랙 아이들러와 스프로킷 사이에 서 트랙이 처지는 것을 방지하는 동시에 트랙의 회전위치를 정확하게 유지하는 역할을 하는 것은?

1. 1. 브레이스
2. 2. 아우터 스프링
3. 3. 스프로킷
4. 4. 캐리어 롤러 (정답)

해설 캐리어 롤러는 트랙 아이들러와 스프로킷 사이에서 트랙 상부가 처지지 않도록 지지하며 트랙의 회전 위치를 바르게 유지해 줍니다.

11번 · 동력전달장치

디젤엔진의 연료탱크에서 분사노즐까지 연료의 순환 순서로 맞는 것은?

1. 1. 연료탱크→연료공급펌프→분사펌프→연료필트→분사노즐
2. 2. 연료탱크→연료필트→분사펌프→연료공급펌프→분사노즐
3. 3. 연료탱크→연료공급펌프→연료필트→분사펌프→분사노즐 (정답)
4. 4. 연료탱크→분사펌프→연료필트→연료공급펌프→분사노즐

해설 디젤 연료는 연료탱크에서 공급펌프로 1차 가압되고, 연료필터를 거쳐 이물질이 걸러진 뒤 분사펌프에서 고압으로 가압되어 분사노즐로 보내집니다.

12번 · 동력전달장치

냉각장치에서 냉각수의 비등점을 올리기 위한 것으로 맞는 것은?

1. 1. 진공식 캡
2. 2. 압력식 캡 (정답)
3. 3. 라디에이터
4. 4. 물재킷

해설 압력식 캡은 냉각계통 내부압력을 높여 냉각수의 비등점을 상승시켜 과열과 끓어오름을 억제합니다.

13번 · 동력전달장치

냉각계통에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 1. 실린더 물재킷에 물때가 끼면 과열의 원인이 된다.
2. 2. 방열기속의 냉각수 온도는 아래 부분이 높다. (정답)
3. 3. 팬벨트의 장력이 약하면 엔진 과열의 원인이 된다.
4. 4. 냉각수 펌프의 실(seal)에 이상이 생기면 누수의 원인이된다.

해설 방열기(라디에이터) 내부에서는 냉각수가 위에서 아래로 흐르며 열을 방출하므로, 냉각수 온도는 아래쪽이 아니라 위쪽이 더 높습니다.

14번 · 동력전달장치

기관의 오일 압력이 낮은 경우와 관계없는 것은?

1. 1. 아래 크랭크 케이스에 오일이 적다.
2. 2. 크랭크축 오일 틈새가 크다.
3. 3. 오일펌프가 불량하다.
4. 4. 오일 릴리프밸브가 막혔다. (정답)

해설 오일 릴리프밸브가 막히면 오히려 오일압력이 과도하게 높아지므로, 오일압력이 낮아지는 원인과는 관계가 없습니다.

15번 · 동력전달장치

엔진에서 오일의 온도가 상승되는 원인이 아닌 것은?

1. 1. 과부하 상태에서 연속작업
2. 2. 오일 냉각기의 불량
3. 3. 오일의 점도가 부적당 할 때
4. 4. 유량의 과다 (정답)

해설 유량이 과다한 것은 오일 온도를 오히려 낮추는 요인이 되므로, 오일 온도 상승의 원인에는 해당하지 않습니다.

16번 · 동력전달장치

기관에서 실린더 마모가 가장 큰 부분은?

1. 1. 실린더 아래 부분
2. 2. 실린더 윗부분 (정답)
3. 3. 실린더 중간 부분
4. 4. 일정하지 않다.

해설 실린더 윗부분은 피스톤 링과의 마찰이 가장 크고 폭발 압력이 직접 작용하는 구간이라 마모가 가장 심하게 나타납니다.

17번 · 동력전달장치

기관에서 출력저하의 원인이 아닌 것은?

1. 1. 분사시기 늦음
2. 2. 배기계통 막힘
3. 3. 흡입계통 막힘
4. 4. 압력계 작동 이상 (정답)

해설 압력계 작동 이상은 계기 표시의 문제일 뿐 실제 기관의 출력과는 무관하므로 출력저하의 원인이 아닙니다.

18번 · 동력전달장치

작업 중 운전자가 확인해야 할 것으로 틀린 것은?

1. 1. 온도계기
2. 2. 전류계기
3. 3. 오일압력계기
4. 4. 실런더 압력 (정답)

해설 작업 중에는 온도계기, 전류계기, 오일압력계기 등을 확인해야 하지만 실린더 내부 압력은 일반 계기판으로 확인하는 항목이 아닙니다.

19번 · 동력전달장치

예열플러그의 고장 원인에 해당 되지 않는 것은?

1. 1. 엔진이 과열되었을 때
2. 2. 예열플러그를 규정 토크로 조였을 때 (정답)
3. 3. 예열시간이 길었을 때
4. 4. 정격이 아닌 예열플러그를 사용했을 때

해설 예열플러그를 규정 토크로 정상적으로 조인 것은 정상 상태이며 고장의 원인이 될 수 없습니다.

20번 · 동력전달장치

디젤기관의 장점 설명으로 맞는 것은?

1. 1. 저속 시 진동이 크다.
2. 2. 소음이 크다.
3. 3. 가솔린 기관보다 엔진 각 부분의 구조가 튼튼해야 한다.
4. 4. 가솔린 기관보다 연료 소비율이 적다. (정답)

해설 디젤기관은 압축비가 높아 열효율이 좋아 가솔린기관보다 연료 소비율이 적다는 장점이 있습니다.

21번 · 동력전달장치

클러치에서 압력판의 역할로 맞는 것은?

1. 1. 클러치판을 밀어서 플라이휠에 압착시키는 역할을 한다. (정답)
2. 2. 제동역할을 위해 설치한다.
3. 3. 릴리스베어링의 회전을 용이하게 한다.
4. 4. 엔진의 동력을 받아 속도를 조절한다.

해설 압력판은 클러치판을 플라이휠 쪽으로 눌러 압착시켜 엔진의 동력이 클러치판을 통해 전달되도록 하는 역할을 합니다.

22번 · 동력전달장치

건설기계장비의 변속기에서 기어의 마찰소리가 나는 이유가 아닌 것은?

1. 1. 기어 백래시가 과다
2. 2. 변속기 베어링의 마모
3. 3. 변속기의 오일 부족
4. 4. 웜과 웜기어의 마모 (정답)

해설 웜과 웜기어는 주로 조향장치 등에 사용되는 기구로, 변속기 내부의 기어 마찰음 발생 원인과는 직접 관계가 없습니다.

23번 · 전기장치

배터리의 충전상태를 측정할 수 있는 게이지는?

1. 1. 그로울러 테스터
2. 2. 압력계
3. 3. 비중계 (정답)
4. 4. 스러스트 게이지

해설 비중계는 전해액의 비중을 측정하여 배터리의 충전 상태를 간접적으로 확인하는 데 사용됩니다.

24번 · 전기장치

직류직권 전동기에 대한 설명 중 틀린 것은?

1. 1. 기동회전력이 분권전동기에 비해 크다.
2. 2. 회전 속도의 변화가 크다.
3. 3. 부하가 걸렸을 때, 회전속도가 낮아진다.
4. 4. 회전속도가 거의 일정하다. (정답)

해설 직류직권전동기는 부하에 따라 회전속도가 크게 변하는 특성이 있어 회전속도가 일정하다는 설명은 틀렸습니다.

25번 · 전기장치

세미실드빔 형식을 사용하는 건설기계장비에서 전조등이 점 등되지 않을 때 가장 올바른 조치방법은?

1. 1. 렌즈를 교환한다.
2. 2. 전조등을 교환한다.
3. 3. 반사경을 교환한다.
4. 4. 전구를 교환한다. (정답)

해설 세미실드빔 형식은 렌즈와 반사경이 일체형이 아니라 전구만 별도로 교체할 수 있는 구조이므로 전구를 교환하는 것이 올바른 조치입니다.

26번 · 전기장치

축전지가 과충전일 경우 발생 되는 현상으로 틀린 것은?

1. 1. 전해액이 갈색을 띠고 있다.
2. 2. 양극판 격자가 산화된다.
3. 3. 양극 단자 쪽의 셀커버가 불룩하게 부풀어 있다.
4. 4. 축전지에 지나치게 많은 물이 생성된다. (정답)

해설 과충전되면 전해액 분해로 가스가 과다 발생하지만 물이 지나치게 많이 생성되는 현상은 아니므로 이는 과충전의 결과로 보기 어렵습니다.

27번 · 전기장치

디젤기관의 전기장치에 없는 것은?

1. 1. 스파크플러그 (정답)
2. 2. 글로우플러그
3. 3. 축전지
4. 4. 솔레노이드 스위치

해설 스파크플러그는 가솔린기관의 점화장치이며, 압축착화 방식인 디젤기관에는 사용되지 않습니다.

28번 · 전기장치

전기회로의 안전사항으로 설명이 잘못된 것은?

1. 1. 전기장치는 반드시 접지하여야 한다.
2. 2. 전선의 접속은 접촉저항이 크게 하는 것이 좋다. (정답)
3. 3. 퓨즈는 용량이 맞는 것을 끼워야 한다.
4. 4. 모든 계기 사용시는 최대 측정 범위를 초과하지 않도록해야 한다.

해설 전선의 접속부는 접촉저항이 커지면 발열과 화재의 위험이 높아지므로, 접촉저항을 작게 하는 것이 안전한 접속 방법입니다.

29번 · 유압장치

무한궤도식 굴삭기의 부품이 아닌 것은?

1. 1. 유압펌프
2. 2. 오일쿨러
3. 3. 자재이음 (정답)
4. 4. 주행모터

해설 자재이음(유니버설 조인트)은 추진축을 이용하는 구동계에 쓰이는 부품으로, 유압으로 주행·작업하는 무한궤도식 굴삭기에는 사용되지 않습니다.

30번 · 유압장치

유압브레이크에서 잔압을 유지시키는 것과 가장 관계가 깊 은 것은?

1. 1. 피스톤
2. 2. 실린더
3. 3. 첵밸브 (정답)
4. 4. 부스터

해설 첵밸브(체크밸브)는 회로 내 오일이 한쪽으로만 흐르게 하여 브레이크 계통에 일정한 잔압이 유지되도록 해 줍니다.

31번 · 유압장치

유압펌프가 작동 중 소음이 발생할 때의 원인으로 틀린 것 은?

1. 1. 릴리프 밸브 출구에서 오일이 배출되고 있다. (정답)
2. 2. 스트레이너가 막혀 흡입용량이 너무 작아졌다.
3. 3. 펌프흡입관 접합부로부터 공기가 유입된다.
4. 4. 펌프축의 편심 오차가 크다.

해설 릴리프 밸브 출구에서 오일이 배출되는 것은 정상적인 압력 제어 작동이므로 유압펌프 소음의 원인으로 보기 어렵습니다.

32번 · 유압장치

유압회로의 최고압력을 제어하는 밸브로서 회로의 압력을 일정하게 유지시키는 밸브는?

1. 1. 감압밸브(reducing valve)
2. 2. 카운터 밸런스 밸브(counter balance valve)
3. 3. 릴리프 밸브(relief valve) (정답)
4. 4. 무부하 밸브(unloading valve)

해설 릴리프 밸브는 회로의 최고압력을 제어하여 설정압력 이상으로 압력이 올라가지 않도록 일정하게 유지시켜 줍니다.

33번 · 유압장치

유압유의 노화촉진 원인이 아닌 것은?

1. 1. 유온이 높을 때
2. 2. 다른 오일이 혼입되었을 때
3. 3. 수분이 혼입 되었을 때
4. 4. 플러싱을 했을 때 (정답)

해설 플러싱은 유압유나 이물질을 세척하는 정비 작업으로, 오히려 오일을 깨끗하게 하는 것이므로 노화를 촉진하는 원인이 아닙니다.

34번 · 유압장치

밀폐된 용기 내의 액체 일부에 가해진 압력은 어떻게 전달 되는가?

1. 1. 유체 각 부분에 다르게 전달된다.
2. 2. 유체 각 부분에 동시에 같은 크기로 전달된다. (정답)
3. 3. 유체의 압력이 돌출 부분에서 더 세게 작용 된다.
4. 4. 유체의 압력이 홈 부분에서 더 세게 작용 된다.

해설 파스칼의 원리에 따라 밀폐된 용기 내 액체에 가해진 압력은 유체의 모든 부분에 동시에 같은 크기로 전달됩니다.

35번 · 유압장치

그림과 같은 실린더의 명칭은?

1. 1. 단동 실린더
2. 2. 단동 다단 실린더
3. 3. 복동 실린더 (정답)
4. 4. 복동 다단 실린더

해설 복동 다단 실린더는 양방향으로 유압이 공급되어 전후진하며, 여러 단의 로드가 겹쳐 신축되는 구조를 가진 실린더입니다.

36번 · 유압장치

펌프의 최고 토출압력, 평균효율이 가장 높아 고압 대출력 에 사용하는 유압 모터로 가장 적절한 것은?

1. 1. 기어 모터
2. 2. 베인 모터
3. 3. 트로코이드 모터
4. 4. 피스톤 모터 (정답)

해설 피스톤 모터는 구조상 누설이 적고 효율이 높아 고압·대출력이 필요한 유압 회로에 적합합니다.

37번 · 유압장치

유압 실린더의 움직임이 느리거나 불규칙 할 때의 원인이 아닌 것은?

1. 1. 피스톤링이 마모 되었다.
2. 2. 유압유의 점도가 너무 높다.
3. 3. 회로 내에 공기가 혼입되고 있다.
4. 4. 체크 밸브의 방향이 반대로 설치되어 있다. (정답)

해설 체크 밸브가 반대로 설치되면 오일 흐름 자체가 막히므로 실린더가 전혀 움직이지 않게 되며, 느리거나 불규칙한 움직임의 원인이라기보다는 작동 불능의 원인이 됩니다.

38번 · 유압장치

유압회로에서 오일의 흐름이 한 쪽 방향으로 흐르도록 하는 것은?

1. 1. 릴리프 밸브(relief valve)
2. 2. 파이롯 밸브(pilot valve)
3. 3. 첵 밸브(check valve) (정답)
4. 4. 오리피스 밸브(orifice valve)

해설 첵 밸브(체크밸브)는 회로 내에서 오일이 한쪽 방향으로만 흐르도록 제한하는 밸브입니다.

39번 · 유압장치

일반적으로 유압계통을 수리할 때마다 항상 교환해야 하는 것은?

1. 1. 실(seals) (정답)
2. 2. 커플링(couplings)
3. 3. 밸브 스풀(valve spools)
4. 4. 터미널 피팅(terminal fittings)

해설 실(seals)은 사용 중 변형되거나 경화되기 쉬워 유압계통을 분해·수리할 때마다 새 것으로 교환하는 것이 원칙입니다.

40번 · 건설기계관리법규 및 도로교통법

시ㆍ도지사가 수시검사를 명령하고자 하는 때에는 수시검사 를 받아야 할 날로부터 며칠 이전에 건설기계 소유자에게 명령서를 교부하여야 하는가?

1. 1. 5일
2. 2. 7일
3. 3. 10일 (정답)
4. 4. 30일

해설 시·도지사가 수시검사를 명령할 때는 검사를 받아야 할 날로부터 10일 이전에 소유자에게 명령서를 교부해야 합니다.