굴착기운전기능사 2008년 2회 기출문제 전체보기

1번 · 안전관리

산업안전보건표지의 종류에서 지시표시에 해당되는 것은?

1. 1. 차량통행금지
2. 2. 고온경고
3. 3. 안전모착용 (정답)
4. 4. 출입금지

해설 안전모 착용처럼 특정 행동을 하도록 요구하는 표지는 지시표지에 해당합니다.

2번 · 안전관리

산업 재해는 직접 원인과 간접 원인으로 구분되는데 다음 직접 원인 중에서 인적 불안전 행위가 아닌 것은?

1. 1. 작업태도 불안전
2. 2. 위험한 장소의 출입
3. 3. 기계의 결함 (정답)
4. 4. 작업자의 실수

해설 기계의 결함은 설비·환경 쪽의 불안전한 상태이지, 사람의 행동에서 오는 불안전 행위가 아닙니다.

3번 · 안전관리

안전작업은 복장의 착용상태에 따라 달라진다. 다음에서 권 장사항이 아닌 것은?

1. 1. 땀을 닦기 위한 수건이나 손수건을 허리나 목에 걸고 작업해서는 안 된다.
2. 2. 옷소매 폭이 너무 넓지 않은 것이 좋고, 단추가 달린 것은 되도록 피한다.
3. 3. 물체 추락의 우려가 있는 작업장에서는 작업모를 착용해야 한다.
4. 4. 복장을 단정하게 하기 위해 넥타이를 꼭 매야 한다. (정답)

해설 넥타이는 회전체에 말려 들어갈 위험이 있어 오히려 작업 중에는 착용을 피해야 하므로, 꼭 매야 한다는 것은 권장사항이 아닙니다.

4번 · 안전관리

유해광선이 있는 작업장에 보호구로 가장 적절한 것은?

1. 1. 보안경 (정답)
2. 2. 안전모
3. 3. 귀마개
4. 4. 방독마스크

해설 용접이나 자외선 등 유해광선이 발생하는 작업장에서는 눈을 보호하는 보안경을 착용해야 합니다.

5번 · 안전관리

낙하 또는 물건의 추락에 의해 머리의 위험을 방지하는 보 호구는?

1. 1. 안전대
2. 2. 안전모 (정답)
3. 3. 안전화
4. 4. 안전장갑

해설 안전모는 위에서 물건이 떨어지거나 머리를 부딪히는 충격으로부터 머리를 보호하는 보호구입니다.

6번 · 안전관리

중량물 운반에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 1. 무거운 물건을 운반할 경우 주위사람에게 인지하게 한다.
2. 2. 무거운 물건을 상승시킨 채 오랫동안 방치하지 않는다.
3. 3. 규정 용량을 초과해서 운반하지 않는다.
4. 4. 흔들리는 중량물은 사람이 붙잡아서 이동한다. (정답)

해설 흔들리는 중량물을 사람이 손으로 붙잡으면 끼임이나 충돌 사고로 이어질 수 있어 매우 위험한 방법입니다.

7번 · 안전관리

크레인으로 물건을 운반할 때 주의사항으로 틀린 것은?

1. 1. 규정 무게보다 악간 초과할 수 있다. (정답)
2. 2. 적재물이 떨어지지 않도록 한다.
3. 3. 로프 등의 안전여부를 항상 점검한다.
4. 4. 선회작업시 사람이 다치지 않도록 한다.

해설 크레인은 정해진 정격하중을 반드시 지켜야 하며, 규정 무게를 조금이라도 초과해서 운반하는 것은 허용되지 않습니다.

8번 · 안전관리

볼트나 너트를 죄거나 푸는데 사용하는 각종 렌치(wrench) 에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 1. 조정 렌치： 멍키 렌치라고도 호칭하며, 제한된 범위 내에서 어떠한 규격의 볼트나 너트에도 사용할 수 있다.
2. 2. 엘 렌치： 6각형 봉을 “L"자 모양으로 구부려서 만든 렌치이다.
3. 3. 박스 렌치： 연료 파이프 피팅 작업에 사용한다. (정답)
4. 4. 소켓 렌치： 다양한 크기의 소켓을 바꾸어가며 작업할수 있도록 만든 렌치이다.

해설 연료 파이프 피팅처럼 가는 배관을 다루는 작업에는 박스렌치가 아니라 전용 피팅렌치가 사용되므로 이 설명은 틀렸습니다.

9번 · 안전관리

화재의 분류에서 전기화재에 해당되는 것은?

1. 1. A급 화재
2. 2. B급 화재
3. 3. C급 화재 (정답)
4. 4. D급 화재

해설 전기 설비에서 발생하는 화재는 C급 화재로 분류합니다.

10번 · 안전관리

감전사고 예방요령으로 틀린 것은?

1. 1. 젖은 손으로는 전기기기를 만지지 않는다.
2. 2. 코드를 뺄 때에는 반드시 플러그의 몸체를 잡고 뺀다.
3. 3. 전력선에 물체를 접촉하지 않는다.
4. 4. 220V는 저압이므로 접촉해도 인체에는 위험이 없다. (정답)

해설 220V도 인체에 치명적인 전류를 흐르게 할 수 있는 전압이므로, 저압이라서 위험이 없다는 설명은 명백히 틀렸습니다.

11번 · 작업장치

크롤러형의 굴삭기를 주행 운전할 때 적합하지 않은 것은?

1. 1. 주행시 버킷의 높이는 30∼50cm가 좋다.
2. 2. 가능하면 평탄지면을 택하고, 엔진은 중속이 적합하다.
3. 3. 암반 통과시 엔진속도는 고속이어야 한다. (정답)
4. 4. 주행할 때 전부장치는 전방을 향해야 좋다.

해설 암반처럼 요철이 심한 지면을 통과할 때는 충격과 전복 위험을 줄이기 위해 저속으로 주행해야 하므로, 고속 주행이 적합하다는 설명은 틀렸습니다.

12번 · 작업장치

기중기에서 와이어로프의 마모가 심한 원인에 해당되지 않 는 것은?

1. 1. 와이어로프의 급유부족
2. 2. 활차 베어링의 급유부족
3. 3. 고열의 부하물을 걸고 장시간 작업한 경우
4. 4. 2가닥 이상을 사용한 경우 (정답)

해설 와이어로프를 2가닥 이상 사용하는 것 자체는 하중을 분산시켜주므로 마모를 심하게 만드는 원인이 아니며, 오히려 급유부족이나 고열 부하가 실제 마모 원인입니다.

13번 · 동력전달장치

디젤기관에서 실화할 때 나타나는 현상으로 옳은 것은?

1. 1. 냉각수가 유출한다.
2. 2. 연료소비가 감소한다.
3. 3. 기관이 과냉한다.
4. 4. 기관회전이 불량해진다. (정답)

해설 연료가 제대로 연소되지 않고 실화되면 그 실린더가 힘을 내지 못해 기관의 회전이 불규칙해지고 부조가 발생합니다.

14번 · 동력전달장치

디젤기관에서 직접분사실식 장점이 아닌 것은?

1. 1. 연료소비량이 적다.
2. 2. 냉각손실이 적다.
3. 3. 연료계통의 연료누출 염려가 적다. (정답)
4. 4. 구조가 간단하여 열효율이 높다.

해설 직접분사식은 연료 분사압력이 높아 연료계통의 누출 위험이 오히려 더 큰 편이라, '누출 염려가 적다'는 설명은 직접분사식의 장점이 아닙니다.

15번 · 동력전달장치

건식 공기청정기의 효율저하를 방지하기 위한 방법으로 가장 적합한 것은?

1. 1. 기름으로 닦는다.
2. 2. 마른걸레로 닦아야 한다.
3. 3. 압축공기로 먼지 등을 털어 낸다. (정답)
4. 4. 물로 깨끗이 세척한다.

해설 건식 공기청정기는 물이나 기름으로 닦으면 여과지가 손상되므로, 압축공기를 안에서 바깥으로 불어 먼지를 털어내는 방법이 적절합니다.

16번 · 동력전달장치

운전 중 기관이 과열되면 가장 먼저 점검해야 하는 것은?

1. 1. 헤드 가스킷
2. 2. 팬벨트
3. 3. 물재킷
4. 4. 냉각수량 (정답)

해설 기관이 과열되면 가장 먼저 냉각수가 충분한지부터 확인해, 냉각수 부족으로 인한 과열인지를 판단해야 합니다.

17번 · 동력전달장치

피스톤 링에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 1. 압축가스가 새는 것을 막아 준다.
2. 2. 엔진오일을 실린더 벽에서 긁어내린다.
3. 3. 압축 링과 인장 링이 있다. (정답)
4. 4. 실린더헤드 쪽에 있는 것이 압축 링이다.

해설 피스톤 링에는 압축 링과 오일 링이 있으며 '인장 링'이라는 구분은 없으므로 이 설명이 틀린 내용입니다.

18번 · 동력전달장치

분사펌프의 플런저와 배럴 사이의 윤활제는?

1. 1. 유압유
2. 2. 경유 (정답)
3. 3. 그리스
4. 4. 기관오일

해설 분사펌프의 플런저와 배럴 사이는 별도의 오일이 아니라 통과하는 연료인 경유 자체로 윤활됩니다.

19번 · 동력전달장치

기관에서 엔진오일이 연소실로 올라오는 이유는?

1. 1. 피스톤 링 마모 (정답)
2. 2. 피스톤 핀 마모
3. 3. 커넥팅로드 마모
4. 4. 크랭크축 마모

해설 피스톤 링이 마모되면 실린더 벽과의 밀착이 풀려 엔진오일이 연소실로 올라가 함께 타게 됩니다.

20번 · 동력전달장치

디젤기관이 시동되지 않을 때의 원인과 가장 거리가 먼 것 은?

1. 1. 연료가 부족하다.
2. 2. 연료계통에 공기가 차 있다.
3. 3. 기관의 압축압력이 높다. (정답)
4. 4. 연료 공급펌프가 불량이다.

해설 디젤기관은 압축압력이 낮아야 시동 불량의 원인이 되며, 압축압력이 높은 것은 오히려 정상적인 상태이므로 시동불량 원인과는 거리가 멉니다.

21번 · 동력전달장치

기관의 윤활유 압력이 규정보다 높게 표시될 수 있는 원인으 로 옳은 것은?

1. 1. 엔진오일 실(seal) 파손
2. 2. 오일 게이지 휨
3. 3. 압력조절 밸브 불량 (정답)
4. 4. 윤활유 부족

해설 압력조절(릴리프) 밸브가 고착되거나 불량하면 오일 압력을 제대로 낮춰주지 못해 계기판에 규정보다 높은 압력이 나타날 수 있습니다.

22번 · 동력전달장치

겨울철에 연료탱크를 가득 채우는 가장 주된 이유는?

1. 1. 연료가 적으면 증발하여 손실되므로
2. 2. 연료가 적으면 출렁거리기 때문에
3. 3. 공기 중의 수증기가 응축되어 물이 생기기 때문에 (정답)
4. 4. 연료 게이지에 고장이 발생하기 때문에

해설 연료가 적으면 탱크 안 빈 공간에 공기 중 수증기가 들어와 응축되어 물이 생기기 쉬우므로, 겨울철에는 탱크를 가득 채워 이를 막습니다.

23번 · 동력전달장치

실린더 마모 원인이 아닌 것은?

1. 1. 희박한 혼합기에 의한 마모 (정답)
2. 2. 연소 생성물(카본)에 의한 마모
3. 3. 흡입공기 중의 먼지?이물질 등에 의한 마모
4. 4. 실린더 벽과 피스톤 및 피스톤 링의 접촉에 의한 마모

해설 희박한 혼합기는 연소나 출력에 영향을 주지만 실린더 마모의 직접적인 원인은 아니며, 먼지·카본·피스톤 접촉 등이 실제 마모 원인입니다.

24번 · 동력전달장치

엔진에서 라디에이터의 방열기 캡을 열어 냉각수를 점검했 더니 기름이 떠있었다. 그 원인으로 옳은 것은?

1. 1. 피스톤 링과 실린더 마모
2. 2. 밸브간격 과다
3. 3. 압축압력이 높아 역화 현상
4. 4. 실린더 헤드 가스켓 파손 (정답)

해설 실린더 헤드 가스켓이 파손되면 오일 통로와 냉각수 통로가 서로 통하게 되어 냉각수에 기름이 섞여 떠오를 수 있습니다.

25번 · 동력전달장치

무한궤도식 건설기계에서 트랙의 스프로킷이 이상 마모되는 원인으로 가장 적절한 것은?

1. 1. 트랙의 이완 (정답)
2. 2. 릴리프 밸브 고장
3. 3. 댐퍼 스프링의 장력 약화
4. 4. 오일펌프 고장

해설 트랙이 너무 늘어나 헐거워지면 스프로킷과 트랙 부싱이 제대로 맞물리지 않아 치형이 비정상적으로 마모됩니다.