공사박사
문제풀이

공사박사 굴착기운전기능사 2005년 2회 기출문제

굴착기운전기능사 2005년 2회 기출문제 전체보기

굴착기운전기능사 2005년 2회 시험에 나온 실제 기출문제 48문항과, 함께 풀어보면 좋은 추가 연습문제 12문항을 모았습니다. 문항마다 정답과 해설을 함께 적어 두었습니다.

🔒 이 회차는 25문항까지 무료로 보실 수 있어요. 전체를 보시려면 유료회원으로 이용해 주세요.

💡 화면 보면서 직접 풀어보고 싶으신가요?

카카오 로그인하고 스마트폰으로 들으면서 푸는 공사박사 AI 음성 문제풀이로 이어서 풀어보세요.

공사박사 AI 음성 문제풀이 바로가기 🎧

1번 · 안전관리

감전되거나 전기화상을 입을 위험이 있는 작업에서 제일 먼 저 작업자가 구비해야 할 것은?

  1. 1. 구급 용구
  2. 2. 구명구
  3. 3. 보호구 (정답)
  4. 4. 신호기

해설 감전이나 전기화상 위험이 있는 작업에서는 절연장갑 등 보호구를 가장 먼저 갖추어야 합니다.

2번 · 안전관리

보안경을 사용하는 이유 중 잘못 설명한 것은?

  1. 1. 유해 광선으로 부터 눈을 보호하기 위해서
  2. 2. 유해 약물로 부터 눈을 보호하기 위하여
  3. 3. 중량물이 떨어질 때 머리를 보호하기 위하여 (정답)
  4. 4. 칩의 비산(飛散)으로 부터 눈을 보호하기 위하여

해설 중량물 낙하로부터 머리를 보호하는 것은 안전모의 역할이며, 보안경은 눈을 보호하는 장비이므로 이 설명은 틀렸습니다.

3번 · 안전관리

인화성 물질이 아닌 것은?

  1. 1. 아세틸렌가스
  2. 2. 가솔린
  3. 3. 프로판가스
  4. 4. 산소 (정답)

해설 산소는 연소를 돕는 조연성 가스이지 스스로 불이 붙는 인화성 물질은 아닙니다.

4번 · 안전관리

전등 스위치가 옥내에 있으면 안 되는 경우는?

  1. 1. 산소 저장소
  2. 2. 절삭유 저장소
  3. 3. 카바이드 저장소 (정답)
  4. 4. 기계류 저장소

해설 카바이드는 습기와 반응해 가스를 발생시켜 스위치 스파크로 폭발할 위험이 있으므로, 전등 스위치를 실내에 두면 안 됩니다.

5번 · 안전관리

수공구 취급에 대한 안전에 관한 사항으로 틀린 것은?

  1. 1. 해머자루의 해머고정 부분 끝에 쐐기를 박는다.
  2. 2. 렌치 사용시 자기 쪽으로 당기지 않는다. (정답)
  3. 3. 스크류 드라이버 사용시 공작물을 손으로 잡지 않는다.
  4. 4. 스크레이퍼 사용시 한손은 공작물 다른 손은 스크레이퍼를 잡는 법은 위험한 공작법이다.

해설 렌치는 밀어서 사용하면 미끄러져 다칠 위험이 크므로 자기 몸 쪽으로 당겨 사용하는 것이 올바른 방법이며, 당기지 않는다는 설명은 틀렸습니다.

6번 · 안전관리

건설기계장비에 연료를 주입할 때 주의 사항으로 가장 거리 가 먼 것은?

  1. 1. 화기를 가까이 하지 않는다.
  2. 2. 불순물이 있는 것을 주입하지 않는다.
  3. 3. 연료탱크의 3/4까지 주입한다. (정답)
  4. 4. 탱크의 여과망을 통해 주입한다.

해설 연료는 가득 채우는 것이 원칙이며, 3/4까지만 채우는 것은 연료 주입 시 유의사항으로 적절하지 않습니다.

7번 · 안전관리

유류 화재시 소화기이외의 소화재료로 가장 적당한 것은?

  1. 1. 모래 (정답)
  2. 2. 시멘트
  3. 3. 진흙
  4. 4. 물

해설 유류 화재는 물로 끄면 불이 번질 수 있어 모래를 덮어 공기를 차단하는 방법이 효과적입니다.

8번 · 안전관리

가스 용접 시 토치의 점화 우선순위는?

  1. 1. 아세틸렌 밸브를 먼저 연다. (정답)
  2. 2. 산소 밸브를 먼저 연다.
  3. 3. 산소 밸브와 아세틸렌 밸브를 동시에 연다.
  4. 4. 산소밸브를 먼저 연 다음 아세틸렌 밸브를 연다.

해설 가스용접 토치를 점화할 때는 아세틸렌 밸브를 먼저 열어 가스를 조금 내보낸 뒤 점화합니다.

9번 · 안전관리

다음 중 지하에 매설된 도시가스 배관의 최고 사용압력이 저압인 경우 배관의 표면색은?

  1. 1. 적색
  2. 2. 갈색
  3. 3. 황색 (정답)
  4. 4. 회색

해설 저압으로 공급되는 도시가스 배관은 황색으로 표시합니다.

10번 · 안전관리

고압전선로 주변에서 작업시 건설기계와 전선로와의 안전이 격거리에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 1. 애자수가 많을수록 커진다.
  2. 2. 전압에는 관계없이 일정하다. (정답)
  3. 3. 전선이 굵을수록 커진다.
  4. 4. 전압이 높을수록 커진다.

해설 안전 이격거리는 전압이 높을수록 커지므로, 전압과 관계없이 일정하다는 설명은 틀렸습니다.

11번 · 안전관리

도로폭이 8m이상의 큰 도로에서 장애물 등이 없을 경우 일 반 도시가스 배관의 최소 매설 깊이는?

  1. 1. 0.6m 이상
  2. 2. 1.2m 이상 (정답)
  3. 3. 1.5m 이상
  4. 4. 2m 이상

해설 도로폭이 8m 이상인 큰 도로에서 장애물이 없을 경우 도시가스 배관의 최소 매설깊이는 1.2m 이상입니다.

12번 · 안전관리

고압선로 주변에서 크람셀 프론트의 버킷으로 화물 운반작 업 중 발생할 수 있는 사고 유형으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 1. 권상로프 및 버켓이 흔들려 고압선과 안전 이격거리 이내로 접근하여 감전
  2. 2. 드럼래깅이 진동하여 고압선에 근접 접촉하여 감전 (정답)
  3. 3. 드래그 로프가 진동하여 고압선에 근접 접촉하여 감전
  4. 4. 붐의 회전도중 측면에 위치한 고압선과 근접 접촉하여감전

해설 드럼의 래깅(마모방지판)이 진동으로 고압선에 닿을 가능성은 낮아, 권상로프·버킷의 흔들림이나 붐 선회에 의한 감전 위험에 비해 거리가 먼 사고 유형입니다.

13번 · 작업장치

정기적으로 교환해야 할 소모부품과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 1. 버켓 투스
  2. 2. 작동유 필터
  3. 3. 습식 흡입 스트레이너 (정답)
  4. 4. 연료 필터

해설 흡입 스트레이너는 일반적으로 세척해 재사용하는 부품으로, 버킷 투스·작동유 필터·연료 필터처럼 정기적으로 통째로 교환하는 소모품과는 성격이 다릅니다.

14번 · 작업장치

다음 중 트랙을 분리할 필요가 없는 경우는?

  1. 1. 하부 롤러 교환시 (정답)
  2. 2. 트랙 교환시
  3. 3. 아이들 롤러 교환시
  4. 4. 트랙이 벗어졌을 때

해설 하부(트랙)롤러는 트랙을 분리하지 않고도 교환할 수 있어, 트랙 분리가 필요 없는 경우에 해당합니다.

15번 · 작업장치

무한궤도식(굴삭기)에서 트랙을 분리하여야 할 경우가 아닌 것은?

  1. 1. 트랙 교환시
  2. 2. 트랙롤러 교환시 (정답)
  3. 3. 스프로켓 교환시
  4. 4. 아이들러 교환시

해설 트랙 롤러는 트랙을 분리하지 않고 교환이 가능하므로, 트랙을 반드시 분리해야 하는 경우에는 해당하지 않습니다.

16번 · 작업장치

무한궤도식 굴삭기 트랙을 조정할 때 유의할 사항으로 가장 적절하지 않는 것은?

  1. 1. 장비를 평지에 정차시킨다.
  2. 2. 트랙을 들고 늘어지는 것을 점검한다.
  3. 3. 브레이크가 있는 장비는 브레이크를 사용한다. (정답)
  4. 4. 2∼3회 반복 조정한다.

해설 트랙 장력을 조정할 때는 브레이크를 사용하지 않고 장비를 자연스럽게 굴려가며 점검해야 하므로, 브레이크를 사용한다는 것은 적절하지 않은 방법입니다.

17번 · 작업장치

굴삭기 작업장치의 유압 실린더에 충격을 방지하기 위한 실 린더 쿠션장치가 설치되지 않는 것은?

  1. 1. 붐 상승
  2. 2. 암(스틱)오므림
  3. 3. 암(스틱) 펼침
  4. 4. 버킷 펼침(덤프) (정답)

해설 버킷을 펼치는(덤프) 방향은 충격이 크지 않아 실린더 쿠션장치가 필요하지 않으며, 붐 상승이나 암의 오므림·펼침 방향에는 쿠션장치가 설치됩니다.

18번 · 동력전달장치

에어클리너가 막혔을 때 발생되는 현상으로 가장 적절한 것 은?

  1. 1. 배기색은 무색이며, 출력은 정상이다.
  2. 2. 배기색은 흰색이며, 출력은 증가한다.
  3. 3. 배기색은 검은색이며, 출력은 저하된다. (정답)
  4. 4. 배기색은 흰색이며, 출력은 저하된다.

해설 에어클리너가 막히면 공기 공급이 줄어 연소가 불완전해지므로 배기가스가 검게 나오고 기관 출력이 떨어집니다.

19번 · 동력전달장치

기관의 출력을 저하시키는 직접적인 원인이 아닌 것은?

  1. 1. 실린더 내 압력이 낮을 때
  2. 2. 연료 분사량이 적을 때
  3. 3. 노킹이 일어날 때
  4. 4. 클러치가 불량할 때 (정답)

해설 클러치 불량은 동력 전달 문제로 기관 자체의 출력 저하 원인은 아니며, 나머지는 모두 기관 내부의 연소·압축 관련 문제입니다.

20번 · 동력전달장치

냉각장치의 수온 조절기는 냉각수 수온이 약 몇 도(℃)일 때 처음 열려 몇 도(℃)에서 완전히 열리는가?

  1. 1. 35°∼ 55°
  2. 2. 65°∼ 85° (정답)
  3. 3. 45°∼ 65°
  4. 4. 95°∼ 112°

해설 수온조절기는 냉각수 온도가 약 65℃에서 열리기 시작해 85℃ 정도에서 완전히 열려 냉각수 순환량을 조절합니다.

21번 · 동력전달장치

디젤 노크의 방지방법으로 적당한 것은?

  1. 1. 착화지연시간을 길게 한다.
  2. 2. 압축비를 높게 한다. (정답)
  3. 3. 흡기압력을 낮게 한다.
  4. 4. 연소실벽의 온도를 낮게 한다.

해설 압축비를 높이면 착화지연시간이 짧아져 디젤 노크를 줄일 수 있습니다.

22번 · 동력전달장치

기관에 장착된 상태의 팬벨트 장력 점검 방법으로 적당한 것 은?

  1. 1. 벨트길이 측정게이지로 측정 점검
  2. 2. 벨트의 중심을 엄지손가락으로 눌러서 점검 (정답)
  3. 3. 엔진을 가동하여 점검
  4. 4. 발전기의 고정 볼트를 느슨하게 하여 점검

해설 팬벨트 장력은 보통 벨트 중앙을 엄지손가락으로 눌러 눌리는 정도로 점검합니다.

23번 · 동력전달장치

겨울철에 연료탱크를 가득 채우는 이유는?

  1. 1. 연료가 적으면 증발하여 손실되므로
  2. 2. 연료가 적으면 출렁거리기 때문에
  3. 3. 공기 중의 수분이 응축되어 물이 생기기 때문에 (정답)
  4. 4. 연료 게이지에 고장이 발생하기 때문에

해설 겨울철 연료탱크를 가득 채우면 탱크 내 빈 공간이 줄어 공기 중 수분이 응축되어 물이 생기는 것을 막을 수 있습니다.

24번 · 동력전달장치

기관에 사용되는 오일 여과기의 점검 사항으로 틀린 것은?

  1. 1. 여과기가 막히면 유압이 높아진다.
  2. 2. 엘리먼트 청소는 압축공기를 사용한다. (정답)
  3. 3. 여과 능력이 불량하면 부품의 마모가 빠르다.
  4. 4. 작업 조건이 나쁘면 교환 시기를 빨리한다.

해설 오일 여과기의 엘리먼트는 대부분 교환형이라, 압축공기로 청소한다는 설명은 틀렸습니다.

25번 · 동력전달장치

피스톤의 구비조건으로 틀린 것은?

  1. 1. 고온고압에 견딜 것
  2. 2. 열전도가 잘될 것
  3. 3. 열팽창율이 적을 것
  4. 4. 피스톤 중량이 클 것 (정답)

해설 피스톤은 관성력을 줄이기 위해 가벼워야 하므로, 중량이 커야 한다는 조건은 피스톤의 구비조건으로 틀렸습니다.

🔒 나머지 35문항은 유료회원만 볼 수 있어요

이 회차의 전체 문제·정답·해설은 유료회원으로 전환하시면 바로 확인하실 수 있어요.

로그인하고 확인하기 →

이 문제들, 손으로 다시 안 풀어도 매일 10분이면 충분해요

굴착기운전기능사 문제풀이 시작하기 →